не дует турбина форестер

Информация о файле:не дует турбина форестер
Раздел: Разное
Скачали: 4406 раз
Сказали спасибо:4875 пользователя
Файл удалят через: 9 дней
ОС: Windows 7, 8, XP
Ответов: 80 | Просмотров: 817
Турбина не дует больше 0,1 все патрубки целые! снял патрубок с турбины не дует совсем! в чем можт быть проблема?? дело было так, еду по пробкам, подьезжаю к дому, решил втопить, турбина надула 0,94 и произошел пшшшшшшшш , такое у меня было когда патрубок сдуло, но. Гул пропал полностью Машина на первой турбине дует 0.7, как и положенно.И кстати, проверил жиклер на трубке от тубры на форестере, там такой же жиклер как я поставил, большой. Имеем форестер СФ турбо, европеец, 2 литра, полный сток(177 л.с.) Какое должно быть давление турбины?просто у меня дует 0.5, зато стабильно, не сдувается)) вот и думаю нормально это или нет. Ммммм еслиб турбина накрылась ты б не ехал! Жиклёр Эван тебе поставил? И какой Бенз ты льёшь?все проблема решена, и дует 0.8 как Эван сделал, проблемка была в другом, решил за одну секунду :ff: просто ночью не заметил этог.Решил позвонить партнеру клуба «Плеяде» Фрагмент телефонного разговора (по памяти) - У меня сломалась турбина - Что с ней? - Диагностика показала, что дует положенные ей атмосферы, а в систему не дует. Ej-205 проблема наддува, не дует больше 0,5 бар [Forester] Где взять рестриктор для турбины на Субару? EJ-20t SF-5 Проблема с бустом.Помогите с вакумными шлангами и жиклерами на легаси Be5 Какая турбина на Форестер 2005? на форестере их две! отключение их механическим или электронным методом приведет к поломке мотора! они не отключаемы! представь, засопливилась турбина, начала масло бросать, а ты ее хоп и кнопочкой отключил! На станции Специ!!!! делали умный вид мол наверно ТУРБИНА Потом я узнаю что на заводском Sg9 2006 2.5t АВТОМАТ надув начинается с 2500-2700 оборотов,у меня же с 3000-х2300-2800 от модели турбины и настроек зависит, а твинскрол дует всегда!лиз бурбо пять травм которые мешают быть самим собой скачать fb2Если дым синий - это однозначно масло где-то ухлдит в цилиндры, и подозреваю что виновницей в твоём случае может оказаться именно турбина, что более логично из описания дефекта, так как турбина наиболее нагружена температурными расширениями. Сегодня созвонился с предыдущим владельцем и он сказал что щас на улице тепло и турбина дует 0.6 зимой холодно и больше для этого случая у него в бардачке лежит шланчик желтого цвета длинной 10см с каким-то клапаном внутри и летом он его. Вкратце: нет турбоподхвата, турбина надувает в городе до 0,4 редко очень, на трассе до 0,5 максимум выжал Динамика нулевая- сил 80-90 от силы у форя по ощущуениям Едет ровно, без рывков, как атмо. недавно интересовался у стошников по моей проблеме, говорят это возможно тогда когда прокладки турбины начинают рассыпатся, вот она и давит не в движок а в капот!!! меняй прокладки и будет тебе счастье - посоветовали мне! ктониб с этим.
А если эти турбины такие слабые, то зачем их на предмет передува контролирует ecu? Ведь если скинуть шланг с перепускного клапана турбина дует очень не слабо, но на 3000 3500 мозг отрубает топливо. Мне вот интересно, сколько должна давить турбина? У меня датчик стоит, а я не знаю что именно смотреть на нем.На Forester Sti выходит на наддув в районе 3250 об./мин Vf42. У меня таже фигня)Треск вместо включения турбины и маслицем после отжига воняет.Печаль. Турбина либо дует, либо нет распространённое заблуждение проблем с турбиной может быть вагон и маленькая тележка Subaru Forester XT, Sg5, АКПП, \'02 Toyota Sienna XLE Limited.
