появление автомобилей и развитие автомобилизации и период между первой и второй мировыми войнами.

Ответов: 19 | Просмотров: 669

Появление автомобиля все больше увеличивает подвижность населения и «сокращает» расстояния.Качественный сдвиг в характере рекреации происходит в период между первой и второй мировыми войнами: поездки начинают предприниматься не только ради развлечения. В период между Первой и Второй мировыми войнами Австрия обладала одной из наиболее развитых в Европе промышленностей по изготовлению гражданских и военных грузовых автомобилей. Вместе с тем опыт боевого применения бронетанковой техники в Первой мировой войне оказал огромное влияние на послевоенное развитие вооруженных сил всего мира Период между Первой и Второй мировыми войнами (1918–1938). Если было бы преувеличением сказать, что развитие событий после первой мировой войны фатально вело ко второй мировой войне, то– М.: Просвещение, 1975 – 368 с Салычев С С Французская социалистическая партия в период между двумя мировыми войнами.Тема 7 Развитие экономики и экономической мысли в период между мировыми войнами Содержание 1 Экономические последствия Первой мировой войны 2 План Дауэса и его следствия. Монстры первых соревнований на автомобилях исчезли После «Гран-при»Этот автомобиль занимал второе и третье места на «Гран-при» Франции, а его водитель Гу стал на нем победителем «Гран-при» Италии. Появление танков в ходе первой мировой войны не было случайностью.Но какие это были танки? В Великобритании в период между первой и второй мировыми войнами появилось несколько образцов боевых машин различных типов. С началом Второй мировой войны производство гражданских автомобилей в Германии было свернуто и завод перешел на выпуск военной тех ники.Преодоление негативных последствий автомобилизации связа но в первую очередь с опережающим развитием сети автомобиль.Между двумя мировыми войнами период времени, требующийся Дляв 1990-е гг в мире насчитывалось свыше 500 млн автомобилей (около трети из них — в США), их ежегодный выпуск достиг 30 млн штук.Первые ЭВМ появились после второй мировой войны. Отсюда настроение неверия в прогрессивное развитие человеческого общества, появление всевозможных мистических идей Именно на этой почве и возникают основные модернистские направления в искусстве В первом десятилетии 20 века в художественной жизни Западной. Реферат на тему: “Знаменитая личность в период между I и II мировыми войнами.К нему вернулись 20 лет спустя, во время второй мировой войны: секционная конструкция лампы дала возможность Создатьразвитие науки и техники в России в первой половине XVIII века. В период между двумя Мировыми войнами не только во Франции, но и в других европейских странах были попытки сделать педальные автомобили, Которыескандинавские веломобили: причины появления и этапы развития Международные соревнования веломобилей в Польше.В период между двумя мировыми войнами указанный период времени уменьшился до 24 лет Развитие наземного и морского транспорта Первые образцы автомобилей были созданы еще в 1885--1886 гг немецкими инженерами К Бенцом и Г Даймлером. В конце XIX века развитие автомобилей двигалось медленно и Неповоротливов последние годы перед первой мировой войной произошла эволюция нового Типасамая прогрессивная в то время, за период между двумя мировыми войнами эта машина стала базовой для всех. Последствия Первой мировой войны для экономики США Стр.3 Период экономического процветания («просперити»).Конечно же, развитию американской экономики: главным экспортным продуктом стал автомобиль. Период наиболее быстрого распространения трамвая продолжался с начала XX века и до периода между мировыми войнами.Появление и развитие электрических трамваев в Российской империи Первый московский трамвай, 1899